高槻市・茨木市
中古トラック販売

内燃機関と呼ばれるエンジン

内燃機関と呼ばれるエンジンは、ピストンの往復運動をクランクシャフトで回転運動に変換して出力するレシプロエンジンが一般的で、サバテサイクルを使うディーゼルエンジン、オットーサイクルを使うガソリンエンジンがあり、それぞれに4サイクルと2サイクルがある。
レシプロエンジン
レシプロエンジンは、シリンダー配置やクランクピン形状により、直列（インライン）、V型、対向式、V型派生のW型などに分類される。戦前のディーゼルエンジンには、ひとつのシリンダーに2つのピストンが向き合い、シリンダーヘッドを持たない、真のボクサーエンジンである、垂直対向式もあった。
ロータリーエンジン
レシプロ以外では、世界で唯一、「マツダ」のみが生産している、繭形のハウジングと、その内部で遊星運動をする、三角形のローターで構成される、ロータリーエンジンが知られている。
ガスタービンエンジン
連続燃焼サイクルのガスタービンエンジンは、レーシングカーやレコードブレーカー、少数の試作車を除き[1]、実用化されていない。もっとも広義の自動車という意味では、戦車などの軍用車両分野ではアメリカのM1戦車など一部で実用化されている。
噴射式エンジン
近年の最高速度記録挑戦用の車両では、ジェットエンジンやロケットエンジンにより直接車体を推進させる方式が採られている。ブレーキングもパラシュートにより行われるため、これらは自動車というより地上を走る航空機やロケットと言って良く、車輪はもはや「自動車である」事を示すための足枷に過ぎないと言っても過言ではない。
ダンプ販売・塗装・修理 大阪・京都・奈良の再生中古ダンプ販売
アイチ（アイチ）高所作業車販売・シリンダー修理・塗装・工具箱修理 関東の再生中古トラック販売
トラック販売・塗装・修理 大阪市の再生中古トラック販売
散水車販売・修理・溶接加工 島根県の再生中古トラック販売
ダンプ販売・塗装・修理 広島県の再生中古トラック販売
トラック販売・塗装・修理 四条畷市の再生中古トラック販売
アイチ（アイチ）高所作業車販売・シリンダー修理・塗装・工具箱修理 千葉県の再生中古トラック販売
クレーン販売・塗装・修理 山梨県の再生中古トラック販売
トラック・ダンプ販売・塗装・溶接加工・架装 伊丹市の再生中古トラック販売
ダンプ販売・塗装・修理 沼津市の再生中古トラック販売
ダンプ販売（極東・新明和）・コボレーン製作・修理・架装 滋賀・岐阜・三重の再生中古トラック販売
クレーン販売（ユニック・タダノ）・修理・架装・塗装 徳島市の再生中古トラック販売
アイチ（アイチ）高所作業車販売・シリンダー修理・塗装・工具箱修理 石川県の再生中古トラック販売
パッカー車・塵芥車販売・シリンダー修理・塗装 東京都の再生中古トラック販売
散水車販売・修理・溶接加工 尼崎市の再生中古トラック販売
クレーン販売・塗装・修理 九州の再生中古トラック販売
パッカー車・塵芥車販売・シリンダー修理・塗装 尼崎市の再生中古トラック販売
トラック販売・塗装・修理 愛知・静岡の再生中古トラック販売
パッカー車・塵芥車販売・シリンダー修理・塗装 尼崎市の再生中古トラック販売
高所作業車販売・修理・工具箱製作・シリンダー修理 愛知・静岡の再生中古トラック販売
タダノクレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理 山梨県の再生中古トラック販売
ダンプ販売（極東・新明和）・コボレーン製作・修理・架装 兵庫県の再生中古トラック販売
散水車販売・修理・溶接加工 姫路市の再生中古トラック販売
アイチ（アイチ）高所作業車販売・シリンダー修理・塗装・工具箱修理 東京都の再生中古トラック販売
トラック・ダンプ販売・塗装・溶接加工・架装 松山市の再生中古トラック販売
クレーン販売（ユニック・タダノ）・修理・架装・塗装 徳島県の再生中古トラック販売
トラック・ダンプ販売・塗装・溶接加工・架装 富山県の再生中古トラック販売
ユニッククレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理 富山県の再生中古トラック販売
高所作業車販売・修理・工具箱製作・シリンダー修理 焼津市の再生中古トラック販売
アイチ（アイチ）高所作業車販売・シリンダー修理・塗装・工具箱修理 四条畷市の再生中古トラック販売
クレーン販売・塗装・修理 東京都の再生中古トラック販売
クレーン販売・塗装・修理 寝屋川市の再生中古トラック販売
トラック・ダンプ販売・塗装・溶接加工・架装 和歌山県の再生中古トラック販売
高所作業車販売・修理・工具箱製作・シリンダー修理 八尾市の再生中古トラック販売
アルミバン・ウイング販売・修理・塗装・溶接加工 島根県の再生中古トラック販売

ハイブリットカー

　日本ではエンジンの回転力で発電機を回して電力源としつつ、運動エネルギーを二次電池に回生し補助動力とするものが主流である。
　インドやフランスではタタ・ワンキャットのような圧縮空気と内燃機関を併用する方式がある。
　フライホイールで運動エネルギーを回生するハイブリッドシステムも存在する。
　ブラジルで普及しているバイオエタノールとガソリンの両方が使えるエンジンを搭載したフレックス燃料車と呼ばれる車がある。このほかLPG自動車・CNG自動車・水素自動車の一部にも、燃料にLPG・CNG・水素とガソリンを切り替え可能なエンジンがある。これらは燃料のハイブリッド利用が可能な内燃機関自動車である。
　自動車が普及を始めた19世紀後半においては、赤旗法による英国の蒸気自動車の開発停滞にもかかわらずガソリン自動車の性能は蒸気自動車や電気自動車に劣っていた。特に、蒸気貯めに圧力を蓄えたり鉛蓄電池に電気を蓄えたりするため始動トルクが大きく、ニードル弁や抵抗器操作で無段階変速が可能な蒸気自動車や電気自動車に比べ、ノッキングなど低速性能が悪くアクセル・クラッチ・減速ギヤないしプーリー切替の同時操作を強いられるガソリン車の操作性は劣悪であり、複雑な精密機械であるトランスミッションの故障も多かったため敬遠された。
　ガソリンエンジン車の唯一の利点である航続距離の長さを生かす手法が、内燃機関→発電器→整流器→蓄電池→電動機の電気駆動方式だった。変速機の代わりに駆動力として蓄電池を使い動力を一方的に電気エネルギーに変換して消費するもので、回生ブレーキのないシリーズハイブリッド方式のハイブリッド電気自動車である。ガソリン原動機を電力源として使う電気駆動方式は「ガス・エレクトリック」と呼ばれる。
　20世紀初頭には車輪の回転駆動に電気を使ったものがあるが、サスペンションの動きに合わせた機械式駆動系が満足に作れなかったためとはいえ不完全ながらも自動車黎明期のハイブリッドカーである。電気による駆動系としてサスペンションの動きに追随し、車軸側と一体となったモーターで車輪を回転させた。エリーカなど現代の電気自動車で見られる車輪一体型モーターの初期の形態である。
　第1次世界大戦を経て等速ジョイントなど機械駆動用の要素技術の発明と工作機械による量産技術の確立により、機械駆動系の信頼性向上とコストダウンが進展し、フォード・モデルTの登場によるガソリン車の急激な普及により、電気自動車は廃れていった。
　20世紀後半の1980年代になると導電性プラスチックポリアセチレンの発見に端を発する高性能なリチウムイオン二次電池や、小型で強力なモーターを可能にするネオジム磁石が相次いで日本で開発され、電気自動車に必要な技術が急速に発展した。その結果、エネルギー回生を含む真のハイブリッドカーが登場し、あらかじめ充電しておくプラグインハイブリッドを経由して内燃機関自動車から電気自動車に向かう技術革新の流れが起きている。
　発電用動力にガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ガスタービンエンジンを使用するもの（主にシリーズハイブリッド）が実用化されている。
　燃料電池車は回生ブレーキによる電力回収部分も含め全て燃料電池単独で発電した電力をやりくりしているためエネルギー源が燃料電池のみでありハイブリッドカーではないが、燃料電池とハイブリッドシステムを組み合わせることで価格を抑えたハイブリッド燃料電池自動車が開発されている。 [1]。
　ハイブリッド車の併用動力として二次電池以外にキャパシタ（コンデンサ）や圧縮空気、フライホイールなどが試行されているが、エネルギー蓄積量、稼働時間、制御性、コストの面から、二次電池が多く用いられている。二次電池は長時間安定した出力を確保できるが、その分充放電の反応が遅いため、短時間の高出力が求められる重機用として大電流を流す事が可能なキャパシタも利用されている。
　自動車と鉄道の中間形態として架線式電気自動車（無軌条電車、トロリーバス）とハイブリッドバスの利点を合わせた架線式ハイブリッドトロリーバスなどがある。（詳細:トロリーバス参照）

吹田・箕面 ユニッククレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理
滋賀・岐阜 激安中古トラック販売 TRUCK123
広島・岡山 激安中古車販売
愛知・三重 穴掘建柱車修理
東大阪・八尾 クレーン買取
広島・岡山 ダンプ買取
岐阜市・大垣市 タダノクレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理
愛知・三重 ダンプ買取
兵庫・岡山 Wキャブ（ダブルキャブ）販売・修理・架装・馬製作
岐阜市・大垣市 高所作業車 修理
吹田・箕面 アルミバン・ウイング販売・修理・塗装・溶接加工
岐阜市・大垣市 穴掘建柱車修理
滋賀・岐阜 クレーン販売（ユニック・タダノ）・修理・架装・塗装
鈴鹿市・津市 激安軽トラック販売
寝屋川・門真・守口 激安中古トラック販売 TRUCK123
滋賀・岐阜 トラックのリビルトエンジン・リビルトミッション販売
吹田・箕面 カニクレーン買取
大阪・奈良 バキュイームカー販売・修理・塗装・溶接修理
関西（兵庫・大阪・京都・奈良） トラックの運転席のシート修理・張り替え
関西（兵庫・大阪・京都・奈良） クレーン 特定自主検査
奈良・和歌山 クレーン販売・溶接加工・架装・塗装・アオリ修理・荷台修理
近畿（大阪・兵庫・京都） ダンプ販売・塗装・鳥居強化・床鉄板溶接・アオリ止具強化・アオリ架装
吹田・箕面 カニクレーン買取
愛知・三重 クレーン買取
滋賀・岐阜 クレーン・高所作業車・パッカー・穴掘建柱車 買取・販売
亀山市・四日市市 トラック修理
岐阜市・大垣市 トラック販売・塗装・修理
高槻・茨木 トラックの排ガスマフラー交換修理・洗浄
広島・岡山 散水車販売・修理・溶接加工
吹田・箕面 クレーン 特定自主検査
滋賀・岐阜 クレーン販売・溶接加工・架装・塗装・アオリ修理・荷台修理
高槻・茨木 深ダンプ製作
高槻・茨木 トラックの運転席のシート修理・張り替え
愛知・三重 トラックの排ガスマフラー交換修理・洗浄
滋賀・岐阜 クレーン付トラック（ラジコン）販売・シリンダー修理・ブーム修理・アウトリガー修理
東大阪・八尾 トラック・ダンプ販売・塗装・溶接加工・架装

スタビライザー

スタビライザーは、船、飛行機、車、自転車などの乗り物に取り付けられ、操縦時の不規則なゆれや転倒、転覆を防ぐために取り付けられるもの。英語圏ではアンチスウェイバー（anti-sway-bar)とも呼ばれる。
車ではアンチロールバーとも言われ、車体のロールを防ぐため、サスペンションに追加される部品。構造は左右のサスペンションをトーションバーで連結し、左右のサスペンションの位置に差異が生じた時にだけ、バーに捻れが発生し、その復元力により車体の傾きを抑えるようになっている。左右両方のサスペンションが同方向にストロークする際には、ねじれが発生しない。単純にばねを堅くする方法に対して、ストロークを規制することなく車体のロールを抑えることができるため、乗り心地を悪化させることがない。
生駒市・奈良市 プレスパッカー販売・シリンダー修理・塗装・連続スイッチ取付
香芝市・葛城市 トラックのリビルトダイナモ販売
生駒市・奈良市 クレーン付トラック（ラジコン）販売・シリンダー修理・ブーム修理・アウトリガー修理
生駒市・奈良市 トラックの排ガスマフラー交換修理・洗浄
海南市・和歌山市 ダンプ販売・塗装・鳥居強化・床鉄板溶接・アオリ止具強化・アオリ架装
宝塚市・西宮市 ダンプ買取
松原市・大阪狭山市 中古トラック販売
海南市・和歌山市 トラックのリビルトセルモーター販売
泉佐野市・泉南市 激安中古車販売
五條市・橋本市 タダノクレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理
貝塚市・岸和田市 トラックのリビルトセルモーター販売
海南市・和歌山市 クレーンのラジコン修理
松原市・大阪狭山市 クレーンのラジコン修理
岩出市・紀の川市 激安中古車販売
香芝市・葛城市 ダンプ販売・塗装・修理
富田林市・河内長野市 トラックの床鉄板溶接加工・床フック取付
阪南市・岬町 アイチ（アイチ）高所作業車販売・シリンダー修理・塗装・工具箱修理
和泉市・高石市 クレーン・高所作業車・パッカー・穴掘建柱車 買取・販売
海南市・和歌山市 トラックのリビルトエンジン・リビルトミッション販売
阪南市・岬町 アルミバン・ウイング販売・修理・塗装・溶接加工
奈良市・天理市 穴掘建柱車買取
阪南市・岬町 タダノクレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理
生駒市・奈良市 トラックの排ガスマフラー交換修理・洗浄
阪南市・岬町 クレーンのラジコン修理
富田林市・河内長野市 クレーン販売（ユニック・タダノ）・修理・架装・塗装
宝塚市・西宮市 ダンプ販売（極東・新明和）・コボレーン製作・修理・架装
和泉市・高石市 穴掘建柱車買取
岩出市・紀の川市 カニクレーン買取
岩出市・紀の川市 クレーン買取
富田林市・河内長野市 トラックの床鉄板溶接加工・床フック取付
羽曳野市・柏原市 トラックのリビルトエンジン・リビルトミッション販売
生駒市・奈良市 ダンプ販売・塗装・鳥居強化・床鉄板溶接・アオリ止具強化・アオリ架装
阪南市・岬町 パッカー車・塵芥車販売・シリンダー修理・塗装
和泉市・高石市 トラックの床鉄板溶接加工・床フック取付
御坊市・有田市 クレーン買取

電気自動車（でんきじどうしゃ）

電気自動車（でんきじどうしゃ）とは、電動機（電動モーター）を動力発生源として推進する自動車（軌道不要の車両） [1]。 同様に使われる言葉にEV (electric vehicle) がある。
走行中に外部からのエネルギー供給を受けない電気自動車については「電池自動車」を参照。内燃機関と電動機を並列的に用いる自動車については「ハイブリッドカー」を参照。
内燃機関と電動機を直列的に用いる自動車のうち、少なくとも二次電池を介して、また回生エネルギーを充電するものはハイブリッドカーであり、電気自動車の範疇に含まれるが、電気を動力伝達だけに使っているものは一次的エネルギー源が電気とは言えないので「ガスタービン・エレクトリック車」「ディーゼル・エレクトリック車」と呼ばれ電気自動車の範疇に含まれない。これらは「ガスタービン原動・エレクトリック駆動」「ディーゼル原動・エレクトリック駆動」の略称である。
中古クレーントラック（UNIC・TADANO）販売 ・修理・塗装・車検 湖南市・甲賀市
中古ユニッククレーン販売 ・修理・塗装・車検・レンタル 枚方市・交野市
中古ユニッククレーン販売 ・修理・塗装・車検・レンタル 愛知・三重
中古バキュイームカー販売 ・修理・塗装・車検 京都・大阪
中古アルミバン・ウイングトラック販売 ・修理・塗装・車検 福知山市・綾部市
中古クレーントラック（UNIC・TADANO）販売 ・修理・塗装・車検 守口市・摂津市
中古高所作業車・橋梁点検車販売 ・修理・塗装・車検・レンタル 小野市・三木市
中古クレーン・穴掘建柱車販売 ・修理・塗装・車検 阪南市・岬町
中古ユニッククレーン販売 ・修理・塗装・車検・レンタル 関西（兵庫・大阪・京都・奈良）
中古トラック販売 ・修理・塗装・車検・レンタル 広島県
中古バキュイームカー販売 ・修理・塗装・車検 高知県
中古ダンプトラック販売 ・修理・塗装・車検・レンタル 関西
中古クレーントラック販売 ・修理・塗装・車検・特定自主検査 近畿
中古ダンプ（極東・新明和）販売 ・修理・塗装・車検 和泉市・高石市
中古ダンプ（極東・新明和）販売 ・修理・塗装・車検 京田辺市・城陽市
中古バキュイームカー販売 ・修理・塗装・車検 亀山市・四日市市
中古高所作業車・橋梁点検車販売 ・修理・塗装・車検・レンタル 京都・大阪
中古バキュイームカー販売 ・修理・塗装・車検 静岡県
中古ダンプトラック販売 ・修理・塗装・車検・レンタル 御坊市・田辺市
中古ダンプ（極東・新明和）販売 ・修理・塗装・車検 海南市・和歌山市
中古クレーントラック販売 ・修理・塗装・車検・特定自主検査 山梨県
中古アルミバン・ウイングトラック販売 ・修理・塗装・車検 小野市・三木市
中古アルミバン・ウイングトラック販売 ・修理・塗装・車検 大津市・草津市
中古トラック販売 ・修理・塗装・車検・レンタル 生駒市・奈良市
中古クレーン・穴掘建柱車販売 ・修理・塗装・車検 兵庫県
中古アルミバン・ウイングトラック販売 ・修理・塗装・車検 静岡県
中古アルミバン・ウイングトラック販売 ・修理・塗装・車検 大津市・草津市
中古トラック販売 ・修理・塗装・車検・レンタル 近畿（大阪・兵庫・京都）
中古ユニッククレーン販売 ・修理・塗装・車検・レンタル 小野市・三木市
中古バキュイームカー販売 ・修理・塗装・車検 阪南市・岬町
中古トラック販売 ・修理・塗装・車検・レンタル 岐阜県
中古トラック・ダンプ販売 ・修理・塗装・車検 奈良市・天理市
中古トラック・ダンプ販売 ・修理・塗装・車検 富田林市・河内長野市
中古散水車販売 ・修理・塗装・車検・レンタル 愛知・三重

タイヤ交換

タイヤの交換には、以下の工程が必要となる。
ホイールを車体から取り外す。
ホイールのタイヤを外す。
ホイールにタイヤを取り付ける。
ホイールを車体に取り付ける。
一般的に、2、3の工程に付いては、専門店に任せる事が多く、専門店でも専用の機械を使う為、人力でタイヤの交換作業を行う事は少ない。現在の乗用車用タイヤは、チューブレスタイヤが多く、その場合、ビート部とホイールが強固に密着しており、人力での交換作業は困難な事が多い。また、タイヤ交換後のホイールバランスを取るにも専用の機械を使用する事がほとんどである。ただし、軍用車などの特殊な構造のホイールや、トラックなどの大型車両のタイヤは、この限りでは無い。 一般的な、チューブレスタイヤの交換方法は、以下のようになる。
ホイールを車体から取り外す。
ホイールを取り付けているナットを緩める。
車止めをセットし、ジャッキで車体を持ち上げ、ジャッキスタンドで保持する。
ホイールを取り付けているナットを取り外す。
ホイールを取り外す。
ホイールのタイヤを外す。
タイヤの空気を抜く。
ホイールとタイヤの間にタイヤレバーを差し込み、タイヤのビート部を外す。タイヤレバーで外せないような場合は、L字鋼材をタイヤとホイールの間に差し込みハンマーで叩くなどの作業を行う。
ホイールにタイヤを取り付ける。
タイヤのビート部にワックスまたはパウダーを塗る。
タイヤを外すのと逆の手順で、ホイールにタイヤを取り付ける。
タイヤに規定量の空気を入れる。
一定時間放置し、空気漏れが無いか確認する。
ホイールを車体に取り付ける。
ホイールを固定するボルトにグリスなどを塗る。
ホイールを取り付け、手でナットを締める。
車体を下ろし、規定トルクでナットを締める。